據(jù)南方財富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)重型卡車概念上市公司有:
浙江世寶002703:
浙江世寶2025年第三季度,公司實現(xiàn)總營收9.38億,毛利率17.41%,每股收益0.07元。
浙江世寶(002703)股份有限公司全資子公司杭州世寶汽車方向機有限公司與斯堪尼亞汽車公司(ScaniaCVAB)在杭州簽署了斯堪尼亞高端重型卡車轉(zhuǎn)向器的定點意向書。本次與斯堪尼亞簽署定點意向書,是繼與戴姆勒股份有限公司(DaimlerAG)簽署轉(zhuǎn)向器全球采購協(xié)議后,公司開拓海外一級配套業(yè)務(wù)的又一重大收獲。
在近30個交易日中,浙江世寶有12天上漲,期間整體上漲25.81%,最高價為20.34元,最低價為13.53元。和30個交易日前相比,浙江世寶的市值上漲了39.4億元,上漲了25.81%。
雄韜股份002733:
公司2025年第三季度季報顯示,雄韜股份總營收7.73億,毛利率16.18%,每股收益0.04元。
公司燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)已匹配5輛重型卡車,并已投入示范運營。
回顧近30個交易日,雄韜股份下跌20.3%,最高價為26.23元,總成交量5.22億手。
比亞迪002594:
公司2025年第三季度總營收1949.85億,毛利率17.61%,每股收益0.85元。
加入簽署了《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》,目標(biāo)是在2030年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達到30%,2040年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達到100%,以促進2050年實現(xiàn)零碳排放。同時,比亞迪呼吁全球加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
近30日比亞迪股價下跌2.52%,最高價為100.5元,2025年股價下跌-198.13%。
濰柴動力000338:
2025年第三季度,濰柴動力公司實現(xiàn)總營收574.19億,毛利率21.38%,每股收益0.37元。
國內(nèi)重型卡車主要生產(chǎn)商;目前已擁有新能源動力總成、天然氣重卡及發(fā)動機本體機、電動叉車等新能源業(yè)務(wù);公司LNG發(fā)動機本體機的市占率達70%,為全國第一;LNG重卡整車的市占率達20%以上,名列行業(yè)前茅。
近30日濰柴動力股價下跌3.28%,最高價為18.81元,2025年股價上漲22.56%。
東軟集團600718:
2025年第三季度,公司實現(xiàn)總營收28.02億,毛利率23.71%。
駕駛員疲勞監(jiān)控等系統(tǒng)已安裝在了超過20萬輛重型卡車上,截至目前共取得自動駕駛相關(guān)專利279項,量產(chǎn)53種產(chǎn)品替代進口。
回顧近30個交易日,東軟集團股價下跌4.98%,最高價為10.88元,當(dāng)前市值為117.33億元。
致遠新能300985:
公司2025年第三季度實現(xiàn)總營收3.9億,毛利率13.09%,每股收益0.09元。
公司為國內(nèi)重型卡車、工程車等商用車LNG供氣系統(tǒng)的生產(chǎn)商,主要從事車載LNG供氣系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司自成立以來,始終專注于車載LNG供氣系統(tǒng)的生產(chǎn)銷售與技術(shù)創(chuàng)新。通過自主研發(fā)及生產(chǎn)實踐,公司技術(shù)工藝日益成熟,具備一定的技術(shù)、人才與市場優(yōu)勢,逐步發(fā)展為國內(nèi)研發(fā)實力較強、生產(chǎn)規(guī)模較大的車載LNG供氣系統(tǒng)制造企業(yè)之一。公司具備將客戶對產(chǎn)品的需求快速轉(zhuǎn)化為設(shè)計方案并批量生產(chǎn)的能力,已成為一汽解放(長春)、一汽解放成都、一汽解放青島、濟寧重汽、北汽福田、徐州徐工、成都大運、上汽紅巖、江鈴重汽、陜汽商用車等知名整車生產(chǎn)廠商車載LNG供氣系統(tǒng)的重要供應(yīng)商。公司具備較強的自主創(chuàng)新能力,在LNG氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計、鋁合金結(jié)構(gòu)件組焊裝配等方面優(yōu)勢明顯,在供氣系統(tǒng)智能化、框架輕量化等領(lǐng)域具有多項自主研發(fā)的核心技術(shù)成果。
回顧近30個交易日,致遠新能股價下跌18.96%,總市值上漲了186.51萬,當(dāng)前市值為33.14億元。2025年股價下跌-3.6%。
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