京滬高鐵：
運(yùn)輸龍頭。2025年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)39.86億元，毛利率50.48%，每股收益0.08元。
為乘坐擔(dān)當(dāng)列車的旅客提供高鐵運(yùn)輸服務(wù)并收取票價(jià)款其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊囋诰咚勹F路上運(yùn)行時(shí)，向其提供線路使用、接觸網(wǎng)使用等服務(wù)并收取相應(yīng)費(fèi)用等。
回顧近7個(gè)交易日，京滬高鐵有4天下跌。期間整體下跌1.36%，最高價(jià)為5.12元，最低價(jià)為5.27元，總成交量8.37億手。
大秦鐵路：
運(yùn)輸龍頭。大秦鐵路2025年第三季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)6.26%至197.73億元，毛利率12.35%，凈利率11.43%。
近7個(gè)交易日，大秦鐵路下跌2.57%，最高價(jià)為5.5元，總市值下跌了28.21億元，下跌了2.57%。
中國(guó)國(guó)航：
運(yùn)輸龍頭。2025年第三季度顯示，中國(guó)國(guó)航公司總營(yíng)收490.69億元，同比增長(zhǎng)0.9%，凈利率8.29%，毛利率13.78%。
近7日中國(guó)國(guó)航股價(jià)下跌3.32%，2025年股價(jià)上漲2.71%，最高價(jià)為8.5元，市值為1470.9億元。
春秋航空：
運(yùn)輸龍頭。2025年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收64.69億，同比增長(zhǎng)6.01%；毛利潤(rùn)15.37億。
近7個(gè)交易日，春秋航空下跌5.83%，最高價(jià)為54.66元，總市值下跌了30.03億元，下跌了5.83%。
連云港：
運(yùn)輸龍頭。在流動(dòng)比率方面，從2021年到2024年，分別為0.81%、0.92%、0.67%、0.83%。
在近7個(gè)交易日中，連云港有4天下跌，期間整體下跌1.16%，最高價(jià)為5.34元，最低價(jià)為5.21元。和7個(gè)交易日前相比，連云港的市值下跌了7443.83萬(wàn)元。
白云機(jī)場(chǎng)：
運(yùn)輸龍頭。公司2025年第三季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收19.71億，毛利率29.37%，每股收益0.15元。
近7個(gè)交易日，白云機(jī)場(chǎng)下跌2.49%，最高價(jià)為9.71元，總市值下跌了5.68億元，2025年來(lái)上漲0.21%。
江西長(zhǎng)運(yùn)：
運(yùn)輸龍頭。公司2025年第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-1802.87萬(wàn)，同比上年增長(zhǎng)率為-542.97%。
在近7個(gè)交易日中，江西長(zhǎng)運(yùn)有5天下跌，期間整體下跌6.35%，最高價(jià)為6.95元，最低價(jià)為6.8元。和7個(gè)交易日前相比，江西長(zhǎng)運(yùn)的市值下跌了1.17億元。
南方航空：
運(yùn)輸龍頭。在凈利率方面，南方航空從2021年到2024年，分別為-10.83%、-38.71%、-1.93%、0.09%。
在近7個(gè)交易日中，南方航空有4天下跌，期間整體下跌5.42%，最高價(jià)為7.26元，最低價(jià)為6.93元。和7個(gè)交易日前相比，南方航空的市值下跌了67.05億元。
數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。