運(yùn)輸上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)輸上市公司龍頭有:
中國(guó)東航(600115):運(yùn)輸龍頭股,
是航空運(yùn)輸行業(yè)國(guó)企。
在近30個(gè)交易日中,中國(guó)東航有17天上漲,期間整體上漲21.4%,最高價(jià)為5.48元,最低價(jià)為4.02元。和30個(gè)交易日前相比,中國(guó)東航的市值上漲了241.14億元,上漲了20.68%。
大秦鐵路(601006):運(yùn)輸龍頭股,
在近30個(gè)交易日中,大秦鐵路有19天下跌,期間整體下跌5.18%,最高價(jià)為5.97元,最低價(jià)為5.85元。和30個(gè)交易日前相比,大秦鐵路的市值下跌了58.43億元,下跌了5.18%。
連云港(601008):運(yùn)輸龍頭股,
回顧近30個(gè)交易日,連云港股價(jià)下跌3.09%,總市值下跌了1.61億,當(dāng)前市值為68.36億元。2025年股價(jià)上漲30.49%。
運(yùn)輸股票其他的還有:
鳳凰航運(yùn)(000520):近7日鳳凰航運(yùn)股價(jià)下跌3.38%,2025年股價(jià)上漲1.27%,最高價(jià)為5.34元,市值為47.97億元。公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè);主要以沿海進(jìn)江干散貨運(yùn)輸為核心;由于破產(chǎn)重整后運(yùn)力大減,市場(chǎng)占有率較低;2017年運(yùn)輸業(yè)收入6.87億,營(yíng)收占比100%。油價(jià)下調(diào)直接降低航運(yùn)運(yùn)輸成本。
永泰運(yùn)(001228):近7個(gè)交易日,永泰運(yùn)上漲0.58%,最高價(jià)為27.21元,總市值上漲了1661.83萬(wàn)元,上漲了0.58%。公司主營(yíng)跨境化工物流供應(yīng)鏈服務(wù),致力于不斷整合線下自有的國(guó)際化工物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)、?;穫}(cāng)庫(kù)、?;愤\(yùn)輸車隊(duì)、園區(qū)化綜合物流服務(wù)基地等內(nèi)部服務(wù)資源和國(guó)際海運(yùn)、關(guān)務(wù)服務(wù)、第三方倉(cāng)儲(chǔ)及車隊(duì)等外部合作資源。
海峽股份(002320):在近7個(gè)交易日中,海峽股份有4天下跌,期間整體下跌10.02%,最高價(jià)為15.33元,最低價(jià)為14.31元。和7個(gè)交易日前相比,海峽股份的市值下跌了29.72億元。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為船舶運(yùn)輸和輪渡港口服務(wù),主要經(jīng)營(yíng)??谥梁0病⒑?谥帘焙?蜐L運(yùn)輸航線、海口(三亞)至西沙旅游航線以及新海港和秀英港輪渡港口服務(wù)業(yè)務(wù)。
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