2025年航空貨運板塊概念股，值得收藏研究！（11月14日）

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空貨運板塊概念股有：

1、交運股份：交運股份2025年第二季度季報顯示，公司凈利潤-700.56萬，同比上年增長率為88.36%。

在近3個交易日中，交運股份有3天上漲，期間整體上漲2.47%，最高價為6.51元，最低價為6.2元。和3個交易日前相比，交運股份的市值上漲了1.65億元。

2、海航控股：2025年第二季度季報顯示，公司實現(xiàn)凈利潤-2.15億，同比上年增長率為83.72%。

公司是海航集團下屬航空運輸產(chǎn)業(yè)集團的龍頭企業(yè)。2011年5月11日，海南省已獲地方免稅業(yè)務(wù)經(jīng)營資質(zhì)，首家本土免稅店“海島免稅”位于?？诿捞m機場。該免稅店由海南省國資委和海航集團下屬海島建設(shè)合資經(jīng)營，但雙方股權(quán)比例還沒最后確定，以中間供貨商模式經(jīng)營，德國免稅業(yè)龍頭企業(yè)漢納曼集團將成為免稅店的供貨渠道。

近3日股價上漲2.63%，2025年股價上漲10.53%。

3、華貿(mào)物流：華貿(mào)物流2025年第二季度季報顯示，公司實現(xiàn)凈利潤1.1億，同比上年增長率為-19.31%。

與速遞物流簽訂合作框架協(xié)議，合作主要內(nèi)容包括：一是共同推進全球樞紐、全球骨干網(wǎng)及口岸建設(shè)，建立航空、國際鐵路等全球國際化運輸網(wǎng)絡(luò)；二是加強境外清關(guān)資源共享，提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)處理能力；三是共同打造落地配送能力和雙向組貨能力，提高國際網(wǎng)絡(luò)運營效率。

華貿(mào)物流（603128）3日內(nèi)股價2天下跌，下跌0.16%，最新報6.19元，2025年來下跌-3.88%。

4、東航物流：2025年第二季度，公司凈利潤7.43億，同比上年增長率為8.01%。

2021年5月18日招股書顯示東航物流一直專注于航空物流綜合服務(wù)業(yè)務(wù)，集航空速運、貨站操作、多式聯(lián)運、倉儲、跨境電商解決方案、同業(yè)項目供應(yīng)鏈、航空特貨解決方案和產(chǎn)地直達解決方案等業(yè)務(wù)功能于一體。

東航物流近3日股價有3天下跌，下跌1.13%，2025年股價下跌-0.42%，市值為266.71億元。

5、上海機場：2025年第二季度季報顯示，公司實現(xiàn)凈利潤5.25億，同比上年增長率為22.39%。

衛(wèi)星廳于報告期內(nèi)建成啟用，將持續(xù)提升浦東機場運行服務(wù)品質(zhì)，更好服務(wù)航空公司高效樞紐運作，更好服務(wù)旅客便捷出行，可滿足年旅客吞吐量8，000萬人次的運行需求，實現(xiàn)上海航空樞紐建設(shè)新的里程碑。

回顧近3個交易日，上海機場有2天上漲，期間整體上漲0.7%，最高價為33.62元，最低價為34.92元，總市值上漲了5.97億元，上漲了0.7%。

6、中國外運：公司2025年第二季度實現(xiàn)凈利潤13.02億，同比上年增長率為14.05%。

國內(nèi)航空貨運代理行業(yè)第一家上市公司，集集海運、空運、公路鐵路運輸、供應(yīng)鏈管理、國際快遞海陸空三位一體的超級物流平臺，國內(nèi)沒有可以比擬的公司。核心業(yè)務(wù)國際航空貨運代理一直以來都處于全國領(lǐng)先地位，母公司中國外運專注于海運貨代和特種物流代理。

近3日股價下跌1.11%，2025年股價上漲15.21%。

7、白云機場：2025年第二季度季報顯示，公司實現(xiàn)凈利潤4.54億，同比上年增長率為81.54%。

白云機場在近3個交易日中有2天下跌，期間整體下跌0.49%，最高價為10.41元，最低價為10.21元。2025年股價上漲5.7%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。