民用航空概念股龍頭（干貨分享）（2025/12/22）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，2025年民用航空概念股龍頭有：

晨曦航空（300581）：龍頭股

12月22日開(kāi)盤(pán)消息，晨曦航空5日內(nèi)股價(jià)下跌2.4%，今年來(lái)漲幅上漲29.19%，最新報(bào)15.850元，成交額1.66億元。

2024年晨曦航空公司營(yíng)業(yè)總收入1.41億，凈利潤(rùn)為-2857.04萬(wàn)元。

華夏航空（002928）：龍頭股

12月22日開(kāi)盤(pán)消息，華夏航空（002928）跌3.93%，報(bào)11.000元，成交額2.15億元，換手率1.52%，成交量1940.82萬(wàn)手。

2024年華夏航空公司營(yíng)業(yè)總收入66.96億，凈利潤(rùn)為1.12億元。

公司是國(guó)內(nèi)支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者，是目前國(guó)內(nèi)唯一長(zhǎng)期專(zhuān)注于支線航空的獨(dú)立航空公司。公司立足于三、四線城市，與干線航空公司聯(lián)合建立中國(guó)主要城市與三、四線城市之間的航空網(wǎng)絡(luò)。公司2020年10月15日公告，擬與中國(guó)商飛簽訂《飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)協(xié)議》和《飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)通用條款協(xié)議》及相關(guān)補(bǔ)充協(xié)議，向中國(guó)商飛購(gòu)買(mǎi)和接收總共100架ARJ21系列和C919系列飛機(jī)，自2020年起十年內(nèi)交付完成。其中50架確認(rèn)為ARJ21系列飛機(jī)，另50架可全部或部分為C919系列飛機(jī)。

安達(dá)維爾（300719）：龍頭股

12月22日消息，安達(dá)維爾7日內(nèi)股價(jià)上漲1.22%，最新報(bào)17.080元，成交額6023.71萬(wàn)元。

2024年安達(dá)維爾公司營(yíng)業(yè)總收入6.33億，凈利潤(rùn)為709.38萬(wàn)元。

民用航空概念股有哪些？

白云機(jī)場(chǎng)（600004）：國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流量全球第一，國(guó)內(nèi)三大門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)之一。兩座航站樓，三條跑道，飛行區(qū)等級(jí)為4F標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)設(shè)施完善。主營(yíng)分三大塊航空收入，航空延伸性性收入和信息技術(shù)，未來(lái)在免稅店和廣告業(yè)務(wù)方面仍有想象空間。

上海機(jī)場(chǎng)（600009）：公司運(yùn)營(yíng)管理浦東機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)為浦東機(jī)場(chǎng)的跑道和航站樓及浦東航油公司40%的權(quán)益，為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)上市公司中唯一同時(shí)擁有航站樓和跑道資產(chǎn)的公司。公司位于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲，承運(yùn)今后上海航空市場(chǎng)運(yùn)量的增量部分，遠(yuǎn)景規(guī)劃定位于亞太航空樞紐機(jī)場(chǎng)。

南方航空（600029）：航空貨運(yùn)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)9.6%，特別是國(guó)際航線貨郵周轉(zhuǎn)量和運(yùn)輸量同比分別增長(zhǎng)13.3%、14.3%。

中國(guó)東航（600115）：作為國(guó)有控股三大航空公司之一，公司總部和運(yùn)營(yíng)主基地位于國(guó)際特大型城市上海。

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