航運(yùn)概念企業(yè)龍頭有哪些？（2026/2/20）

中遠(yuǎn)海發(fā)：龍頭股，

公司在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面，從2021年到2024年，分別為0.26次、0.2次、0.12次、0.22次。

回顧近30個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海發(fā)股價(jià)上漲2.68%，總市值下跌了0，當(dāng)前市值為344.46億元。2026年股價(jià)上漲3.83%。

公司為央企，實(shí)控人是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)；公司已轉(zhuǎn)型為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航運(yùn)租賃等租賃業(yè)務(wù)為核心，以航運(yùn)金融為特色的綜合性金融服務(wù)平臺(tái)；船舶租賃業(yè)務(wù)規(guī)模居于世界前列，集裝箱租賃業(yè)務(wù)規(guī)模為世界第二。

中遠(yuǎn)海特：龍頭股，

在ROE方面，公司從2021年到2024年，分別為3.15%、8.09%、9.63%、12.74%。

回顧近30個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海特上漲7.69%，最高價(jià)為8.26元，總成交量10.38億手。

中遠(yuǎn)海控：龍頭股，

在營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)方面，從2021年到2024年，分別為94.85%、17.19%、-55.13%、33.29%。

中遠(yuǎn)?？卦诮?0日股價(jià)下跌6.01%，最高價(jià)為15.45元，最低價(jià)為15.15元。當(dāng)前市值為2191.24億元，2026年股價(jià)下跌-4.12%。

寧波海運(yùn)：龍頭股，

2025年第三季度顯示，公司營(yíng)收8.32億，同比增長(zhǎng)32.49%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)768.73萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-21.14%；每股收益為0.01元。

寧波海運(yùn)在近30日股價(jià)上漲1.9%，最高價(jià)為3.91元，最低價(jià)為3.58元。當(dāng)前市值為44.4億元，2026年股價(jià)上漲3.53%。

航運(yùn)概念概念股其他的還有：

珠海港：2017年12月5日晚，珠海港披露非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案，公司擬向包括控股股東珠海港集團(tuán)在內(nèi)的不超過(guò)10名特定投資者發(fā)行不超過(guò)1.58億股，募集資金不超過(guò)14.8億元，用于云浮新港設(shè)備升級(jí)項(xiàng)目和江海聯(lián)運(yùn)船舶購(gòu)置項(xiàng)目，以推動(dòng)公司港口航運(yùn)主業(yè)板塊的發(fā)展，增強(qiáng)綜合服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升公司的盈利能力。

鳳凰航運(yùn)：公司目前擁有運(yùn)河、長(zhǎng)江、沿海、遠(yuǎn)洋等多種船型組合，形成了江海洋聯(lián)運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是中國(guó)航運(yùn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋一體化運(yùn)輸和物流服務(wù)的企業(yè)。

海峽股份：海南海峽航運(yùn)股份有限公司成立于2002年12月6日，由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發(fā)起設(shè)立。

中遠(yuǎn)?？疲?/strong>公司是國(guó)內(nèi)航運(yùn)信息化領(lǐng)域的企業(yè)，以中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)為強(qiáng)有力的依托，致力于航運(yùn)業(yè)相關(guān)應(yīng)用軟件和解決方案的研發(fā)工作，為用戶(hù)提供高質(zhì)量、多方位、深層次的航運(yùn)和物流行業(yè)解決方案和集成服務(wù)。