據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫(kù)數(shù)據(jù)顯示,貨柜海運(yùn)概念股有:
廈門港務(wù)000905:在毛利率方面,從2021年到2024年,分別為2.9%、3.52%、2.78%、2.84%。
擬收購(gòu)集裝箱碼頭集團(tuán)70%股權(quán)。
在近30個(gè)交易日中,廈門港務(wù)有16天上漲,期間整體上漲23.45%,最高價(jià)為17元,最低價(jià)為10.45元。和30個(gè)交易日前相比,廈門港務(wù)的市值上漲了24.7億元,上漲了23.45%。
鳳凰航運(yùn)000520:在毛利率方面,從2021年到2024年,分別為21.61%、8.97%、2.04%、-0.69%。
公司于2020年5月21日晚公告,2020年3月17日至5月21日,南燁集團(tuán)通過集中競(jìng)價(jià)增持2.27%股份;2月24日至4月23日,黃河投資通過大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日,南燁集團(tuán)及其一致行動(dòng)人合計(jì)持有公司18%股權(quán)成為公司第一大股東。此次權(quán)益變動(dòng)后,公司控股股東由津順航海運(yùn)有限公司變更為長(zhǎng)治市南燁實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司,實(shí)際控制人由陳德順變更為李楊。
回顧近30個(gè)交易日,鳳凰航運(yùn)股價(jià)上漲3.16%,總市值上漲了1.72億,當(dāng)前市值為51.21億元。2025年股價(jià)上漲7.51%。
連云港601008:連云港在毛利率方面,從2021年到2024年,分別為22.6%、24.95%、24.48%、24.35%。
子公司新東方集裝箱涵蓋日韓等外貿(mào)航線。
近30日股價(jià)下跌10.1%,2025年股價(jià)上漲25.63%。
寧波海運(yùn)600798:在毛利率方面,寧波海運(yùn)從2021年到2024年,分別為25.72%、17.2%、17.69%、7.7%。
與浙石油燃料油銷售公司簽訂《船舶燃油年度供應(yīng)協(xié)議》,協(xié)議自2021年1月1日起執(zhí)行,至2021年12月31日止,根據(jù)協(xié)議約定,浙石油燃料油銷售公司為公司及公司控股子公司船舶提供燃油集中供應(yīng)服務(wù)。協(xié)議有效期內(nèi)公司的交易金額不超過3.2億元,富興海運(yùn)的交易金額不超過2億元,江海運(yùn)輸?shù)慕灰捉痤~不超過4500萬元,浙能通利的交易金額不超過2000萬元。
近30日寧波海運(yùn)股價(jià)下跌14.85%,最高價(jià)為4.26元,2025年股價(jià)上漲15.13%。
南方財(cái)富網(wǎng)發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息,與本站立場(chǎng)無關(guān)。不保證該信息(包括但不限于文字、視頻、音頻、數(shù)據(jù)及圖表)全部或者部分內(nèi)容的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。相關(guān)信息并未經(jīng)過本網(wǎng)站證實(shí),不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。