江龍船艇：龍頭，
12月24日消息，江龍船艇開盤報(bào)價(jià)18.93元，收盤于19.630元，漲3.92%。當(dāng)日最高價(jià)19.95元，最低達(dá)18.76元，總市值74.14億。
回顧近30個(gè)交易日，江龍船艇股價(jià)上漲29.55%，總市值上漲了4.04億，當(dāng)前市值為74.14億元。2025年股價(jià)上漲36.58%。
主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案，是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬元，占公司2018年主營(yíng)收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元，計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
中國(guó)船舶：龍頭，
截至15時(shí)收盤，中國(guó)船舶（600150）目前漲0.27%，股價(jià)報(bào)33.380元，成交3335.14萬手，成交金額11.11億元，換手率0.55%。
回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)船舶股價(jià)下跌5.54%，總市值上漲了33.11億，當(dāng)前市值為2512.05億元。2025年股價(jià)下跌-7.73%。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。
天沃科技：龍頭，
12月24日天沃科技消息，該股開盤報(bào)7.29元，截至15時(shí)收盤，該股漲1.24%，報(bào)7.350元，當(dāng)日最高價(jià)為7.37元。換手率1.65%。
回顧近30個(gè)交易日，天沃科技股價(jià)下跌20.54%，最高價(jià)為9.29元，當(dāng)前市值為63.13億元。
雙一科技：龍頭，
12月24日，雙一科技(300690)收盤股價(jià)報(bào)31.490元，漲2.67%，市值為52.07億元，換手率6.19%，當(dāng)日成交額2.13億元。
回顧近30個(gè)交易日，雙一科技股價(jià)上漲0.38%，總市值上漲了3637.68萬，當(dāng)前市值為52.07億元。2025年股價(jià)上漲28.2%。
郵輪概念股其他的還有：
廈門港務(wù)：2020年7月14日回復(fù)稱廈門市、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、中國(guó)旅游集團(tuán)有限公司啟動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目“云簽約”，計(jì)劃總投資30億元的國(guó)內(nèi)高端郵輪免稅綜合體計(jì)劃落戶廈門國(guó)際郵輪母港片區(qū)。
招商蛇口：招商蛇口在全國(guó)郵輪港口進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化布局與商業(yè)模式復(fù)制，實(shí)現(xiàn)“船、港、城、游、購(gòu)、娛”一體化聯(lián)動(dòng)管理，構(gòu)建集旅游地產(chǎn)、母港經(jīng)濟(jì)、郵輪產(chǎn)業(yè)于一身的高端旅游服務(wù)生態(tài)圈，目前已初步完成在深圳、廈門、湛江、上海、天津等沿海城市的布局。
中船科技：中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)旗下上市公司，以設(shè)計(jì)咨詢、工程總承包及城鎮(zhèn)化建設(shè)三大業(yè)務(wù)為依托，積極布局豪華郵輪、艦船內(nèi)裝業(yè)務(wù)等，公司為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)資產(chǎn)證券化和科研院所改制的試點(diǎn)首家單位，被定位為集團(tuán)高科技+新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)的上市平臺(tái)。
渤海輪渡：2021年4月20日回復(fù)稱公司將努力建設(shè)以海洋為依托，打造集國(guó)內(nèi)客貨滾裝運(yùn)輸、國(guó)際客滾運(yùn)輸、郵輪旅游、融資租賃、燃油燃供、現(xiàn)代物流六大產(chǎn)業(yè)板塊于一體的大型綜合類現(xiàn)代化集團(tuán)企業(yè)。
南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。