船舶制造企業(yè)龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,船舶制造企業(yè)龍頭有:
濰柴重機(jī):龍頭股,
2025年第二季度季報(bào)顯示,公司營收同比增長63.08%至16.8億元,濰柴重機(jī)毛利潤為1.84億,毛利率10.94%,扣非凈利潤同比增長47.34%至1.02億元。
近30日股價(jià)下跌21.89%,2025年股價(jià)上漲32.37%。
中國船舶:龍頭股,
公司2025年第二季度季報(bào)顯示,2025年第二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤18.19億,同比增長79.88%;毛利潤為28.87億,毛利率11.8%。
近30日股價(jià)下跌1.81%,2025年股價(jià)下跌-4.96%。
國內(nèi)民船造船龍頭,造船總量,造機(jī)產(chǎn)量常年位居全國第一。整合了中船集團(tuán)旗下大型造船、修船、海洋工程、動(dòng)力及機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊,具有完整的船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。
中國動(dòng)力:龍頭股,
2025年第二季度季報(bào)顯示,中國動(dòng)力實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入153.39億元,同比增長13.97%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤4.9億元,同比增長34.13%;毛利潤為25.67億。
回顧近30個(gè)交易日,中國動(dòng)力股價(jià)下跌14.14%,最高價(jià)為23.36元,當(dāng)前市值為452.51億元。
中船防務(wù):龍頭股,
中船防務(wù)公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)總營收65.31億,同比增長10.29%;凈利潤為3.42億,同比增長160.07%。
中船防務(wù)在近30日股價(jià)上漲9.42%,最高價(jià)為31.06元,最低價(jià)為26.94元。當(dāng)前市值為424.62億元,2025年股價(jià)上漲21.11%。
船舶制造概念股其他的還有:
寶鼎科技:近年來船隊(duì)增速持續(xù)低于海運(yùn)貿(mào)易增速,全球航運(yùn)市場進(jìn)入緩慢復(fù)蘇狀態(tài),這為新造船市場走出低谷創(chuàng)造了條件;疊加國際環(huán)保新規(guī)即將進(jìn)入密集生效期,部分老舊船舶大概率因經(jīng)濟(jì)性較差被迫提前拆解,有望給造船企業(yè)帶來訂單。
天海防務(wù):公司目前經(jīng)營三大業(yè)務(wù),防務(wù)裝備及相關(guān)業(yè)務(wù)、船舶與海洋工程業(yè)務(wù)、清潔能源業(yè)務(wù)。
海蘭信:《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》中提出,2020年,高技術(shù)船舶本土化船用設(shè)備平均裝船率達(dá)到60%以上,船用設(shè)備關(guān)鍵零部件本土配套率達(dá)到80%,成為世界主要船用設(shè)備制造大國,提升空間較大。
亞光科技:2018年5月6日公告,控股子公司珠海普蘭帝船舶工程有限公司與SAMAEXIMDMCC簽訂的了兩份《船舶建造合同書》及對(duì)應(yīng)第一期款項(xiàng),合同標(biāo)的為CoCoYachts設(shè)計(jì)的沿海旅游客船447一艘、CoCoYachts設(shè)計(jì)的沿海旅游客船447一艘的設(shè)計(jì)與建造,兩份合同總金額為1220萬歐元。
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